马路牙子对车辆伤害最小化吗？

开车出去寻找停车位是件很累的事。

最后，就在小编快要绝望的时候，

看到了光

嘿，这个停车位就在路边！

没关系

无论多么困难，我们都要奋力前行。

然而，车辆长期在路缘上行驶会对车辆造成严重损坏。

如何最大限度地减少上下路缘石对车辆的伤害？

于是小编开启了学术模式

路肩的学名是路肩。 它是位于车道外缘至路基边缘的具有一定宽度的条状部分（包括硬路肩和土路肩）。 为了维持行车道的功能和临时停车，将其用作路面。 横向支撑。

熟悉车辆的最小离地间隙

有必要熟悉汽车的底盘高度。 我们可以参考车辆配置表或者用尺子简单测量一下汽车侧裙与地面的高度。 充分了解，我们就能避免触底反弹的危险。

目视测量路缘高度

许多路缘石的高度为12厘米或15厘米，有的甚至达到20厘米。 因此，在上下楼梯之前，必须先目视检查台阶的高度。 如果觉得能撑到底部，可以找其他停车位停车。 切记不要贸然尝试。

缓慢行驶，不要高速冲锋

上路边本身就会对轮胎造成损坏，轮胎的扁平比越薄，其寿命就越短。 如果为了更快地到达路边而加速撞击，将会造成更严重的损害。 。 频繁的这样的高速冲击会大大缩短轮胎和减震器的寿命。

如果不能顺利开上去，建议找两块砖来过渡高度，这样可以减少车辆的损失。 另外，如果车内人数较多，建议让车内的人先下车。 这样可以减轻车辆的重量并增加车辆的离地间隙。

沿对角线走上路缘可以降低难度

如果无法从前方行驶，又没有合适的物体缓冲车轮，驾驶员可以尝试斜上，即可以先将其中一个车轮向上，这样可以减少阻力和难度。 但这种方法对轮胎和减震器造成的损害并不亚于撞击造成的损害。

下路边时，车轮一一滚落

上山容易，下山难。 车辆虽然可以安全上来，但下车时也不能掉以轻心。 请记住一次降低一个轮子，以避免底部支撑造成损坏。

两种错误的停车方式

☞车辆没有完全停在路边

停车时，应尽量避开路缘下的一个车轮。 这会对轮胎、悬架甚至车身产生影响。 长时间这样停车会对车辆造成很大的损害。

☞侧方停车时轮胎与路缘石摩擦

在路边停车时，轮胎一定不能与路缘石摩擦，因为整个轮胎的胎侧最薄，也最脆弱。 如果胎侧长期受到挤压，轮胎最终会形成鼓包，无法再使用。